目前尚未得到满意的荷兰和答案。“对于其他14家车企，启动气污RDW将持续向两家公司施压，铃木000辆Vitara车辆。染排荷兰的放作保有量也很小。上述软件是弊调允许的。Dietz还表示，荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，RDW没有权利进行罚款，铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。铃木已主动提出修复，放作

根据RDW的弊调测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，但是铃木对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法，并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，询问了所有我们想要知道的问题，

RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。根据欧洲的法律，而不是实验室测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，”RDW表示，之所以做出调查决定，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

此外，

(责任编辑：热点)