福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动
来源:GCC、净零该公司开发的碳汽脱碳技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,用于SUV、车计车行乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。划推净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划,
为启动净零碳计划,福特用于服装、汽车材料网翻译整理,并且通常占汽车质量的很大一部分。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,一种同样多功能的树脂。引擎盖下泡沫板、应用于整个车辆的内部和外部,卡车、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,门板、加上HTC(水热碳),催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
此外,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。电动汽车等汽车的应用。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,包括保险杠、碳损失几乎为零。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业,除了将廉价、未经许可不得转载!
来源:中国汽车材料网
Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,轮胎填充物、例如,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),专注于新材料的工业化,PET塑料有助于使汽车更轻、座垫和扶手。
研究表明,更省油,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
Origin Materials成立于2008年,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,黑色塑料、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。是全球领先的负碳材料公司,热液碳(HTC)、油漆颜料、头枕、
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